ROTI Balls erhal­ten den ori­gi­na­len Look dei­ner Fel­ge. Kei­ne Aus­wucht­ge­wich­te oder aggres­si­ven Kle­be­rück­stän­de kön­nen dei­ne Fel­ge ver­schan­deln. Ob Cus­tom-Umbau, his­to­ri­sches Schätz­chen oder dein gelieb­tes Brot-Und-But­ter-Motor­rad — Details sind wich­tig und kei­ne Maschi­ne hat es ver­dient ver­un­stal­tet zu wer­den. ROTI Balls hel­fen dir das Geput­ze um die Aus­wucht­ge­wich­te ein für alle Mal zu ver­ges­sen. Egal ob dei­ne Fel­ge ein Alu- oder Chrom­fi­nish hat, schwarz ist oder von Werk aus Gold. ROTI Balls sichern das Design ohne auf den Kom­fort eines sicher gewuch­te­ten Rades zu verzichten!

ROTI Balls wuch­ten dein Rad, sobald es rollt, dyna­misch aus und erhö­hen somit die Sicher­heit. Motor­rad­rei­fen wer­den in der Regel vie­le tau­sen­de Kilo­me­ter gefah­ren. Die Chan­ce auf eine neue Unwucht nach weni­gen Aus­fahr­ten durch Abnut­zung der Rei­fen, durch­fah­re­nen Schlag­lö­chern und Hub­beln, län­ge­re Stand­zei­ten und vie­le wei­te­re Kri­te­ri­en ist fakt. Eben­so kön­nen sich gekleb­te Wucht­ge­wich­te wäh­rend der Fahrt ablö­sen, was ein mitt­ler­wei­le häu­fi­ges Pro­blem dar­stellt. ROTI Balls stel­len wie ein zusätz­li­ches Assis­tenz-Sys­tem an dei­nem Motor­rad sicher, dass dies zu kei­ner Zeit passiert.

ROTI Balls sind schnell und ohne teu­re Maschi­ne oder Aus­wucht­bock, platz­rau­ben­des Werk­zeug oder sogar frem­de Hil­fe ein­satz­be­reit. Nicht ein­mal ein Rei­fen­wech­sel in der Wüs­te hält dich jetzt von einem stets per­fekt gewuch­te­ten Rad ab! Ein­fach beim Auf­zie­hen je Motor­rad­rei­fen eine Fla­sche ROTI Balls zwi­schen Rei­fen und Fel­ge streu­en. Das Rad nor­mal auf­pum­pen und fer­tig. Motor­rad­rei­fen ab 200 mm Brei­te bit­te min. zwei Fla­schen einfüllen.

Wir haben ROTI Balls bewusst so kon­zi­piert, dass kei­ne spe­zi­el­len Ven­ti­le ein­ge­baut wer­den müs­sen. Eben­so funk­tio­nie­ren die gän­gigs­ten Rei­fen­druck­warn­sys­te­me von z.B. BMW, KTM, Har­ley David­son, Duca­ti, Kawa­sa­ki, Yama­ha, Hon­da, Suzu­ki etc. ohne Einschränkungen.

Immer mehr Biker und Werk­stät­ten wech­seln auf ROTI Balls. Sei auch Du dabei!

Ganz ein­fach. Nor­ma­ler Reifenwechsel.

Neu­en Rei­fen halb auf die Fel­ge zie­hen. Ein­fach den Inhalt einer Fla­sche in den Rei­fen streu­en, dann Rei­fen wie gewohnt auf die Fel­ge zie­hen und nor­mal ein­bau­en, auf­pum­pen — fertig.

Motor­rad­rei­fen ab 200 mm Brei­te bit­te min. zwei Fla­schen einfüllen.

Herz­li­chen Glück­wunsch, du bist nun dyna­misch gewuchtet!

Die­ses Feed­back hat uns durch die Bank erreicht:

“Geil für die Fel­gen, sind jetzt schwarz…”

“Wer­tig!!”

“Optik ham­mer. Kei­ne Style oder Funk­ti­on-Fra­ge mehr. Schnel­ler ein­zu­bau­en und passt sich halt an.”

“Mega, nichts ande­res mehr.”

“Bin kein Fein­füh­ler. Aber klappt super.”

“Fühlt sich wie mit Wucht­ge­wich­ten an, aber auf Dau­er noch smoot­her und ein biss­chen anders aber gut…”

“Dan­ke, alles lief und super­schnel­ler Versand.”

“Wir machen das ja beruf­lich und fin­den das echt klasse.”

“Ja. Funk­tio­niert.”

“Kennst du das klei­ne Dreck­rinn­sal, dass beim Fel­gen­sau­ber­ma­chen, obwohl alles sau­ber ist, von den Wucht­ge­wich­ten läuft? Das ist nicht mehr. Top!”